Ir para o conteúdo
Ouse trilhar o desenvolvimento!
ousebem.com.br
  • Ouse
  • Artigos (blog)
  • Fale Conosco (contact us)
  • Sobre (about us)
  • Alternar pesquisa do site
Menu Fechar
  • Ouse
  • Artigos (blog)
  • Fale Conosco (contact us)
  • Sobre (about us)
  • Alternar pesquisa do site
Leia mais sobre o artigo Corredor Centro-Leste: Competitividade para a Logística do Brasil
Blog

Corredor Centro-Leste: Competitividade para a Logística do Brasil

por Marcos Kleber R Felix O Corredor Centro-Leste é uma solução logística que se destaca no limitado cenário da infraestrutura ferroviária brasileira, marcado por quase um século de estagnação, senão…

0 Comentário
7 de janeiro de 2025
Leia mais sobre o artigo Por que o Brasil investe pouco em ferrovias?: A tentação do populismo orçamentário e fiscal.
Blog

Por que o Brasil investe pouco em ferrovias?: A tentação do populismo orçamentário e fiscal.

por  Marcos Kleber R Felix Por que o Brasil investe pouco em ferrovias? Essa pergunta não é simples de ser respondida. Portanto, meu caro leitor, permita-me abordá-la de forma gradual.…

0 Comentário
29 de novembro de 2024
Leia mais sobre o artigo Brazil’s Door-to-Door Rail Revolution: from Rumo to Eldorado
Blog

Brazil’s Door-to-Door Rail Revolution: from Rumo to Eldorado

by Marcos Kleber R Felix What if Brazil’s railway system transported more than 30% of the goods circulating in the country, instead of the current 15%? What if more than…

0 Comentário
19 de novembro de 2024
Leia mais sobre o artigo Railway Authorizations Law: Brazil’s Most Successful Rail Policy in 100 Years
Blog

Railway Authorizations Law: Brazil’s Most Successful Rail Policy in 100 Years

by Marcos Kleber R Felix The railway authorizations, implemented in Brazil by Provisional Measure No. 1.065 of 2021, and ratified by Law No. 14.273, also of 2021, during the Bolsonaro…

2 Comentários
29 de março de 2024

Boletim informativo

Receba todo o conteúdo mais recente entregue no seu e-mail algumas vezes por mês. Atualizações e notícias sobre todas as categorias serão enviadas para você.
E-mail é obrigatório E-mail não é válido
Obrigado pela sua assinatura.
Falha na assinatura, fale com o administrador.

Posts recentes

  • Ferrovias em Construção no Brasil em 2025
    Ferrovias em Construção no Brasil em 2025
    29 de janeiro de 2025/
    0 Comentário
  • Corredor Centro-Leste: Competitividade para a Logística do Brasil
    Corredor Centro-Leste: Competitividade para a Logística do Brasil
    7 de janeiro de 2025/
    0 Comentário
  • How the New Alemoa Railway Will Revolutionize Fuel Transport in Brazil
    How the New Alemoa Railway Will Revolutionize Fuel Transport in Brazil
    28 de dezembro de 2024/
    0 Comentário
  • Como a Nova Ferrovia na Alemoa Revolucionará o Transporte de Combustíveis no Brasil?
    Como a Nova Ferrovia na Alemoa Revolucionará o Transporte de Combustíveis no Brasil?
    27 de dezembro de 2024/
    0 Comentário
  • Brazil’s Rail Dilemma: Why is Public Investment Derailed?
    Brazil’s Rail Dilemma: Why is Public Investment Derailed?
    5 de dezembro de 2024/
    0 Comentário

Sobre mim

Sobre mim

Marcos Kleber R Felix

Especialista em transportes ferroviários e consultor legislativo do Senado Federal do Brasil. Mestre em Transportes pela Universidade de Brasília, Engenheiro formado no Instituto Militar de Engenharia. Idealizador da Lei das Ferrovias. Experiência em engenharia legal e consultoria. Architect of Brazil's Railway Law. Railway transportation specialist, legislative consultant for the Brazilian Senate, and holds advanced degrees in engineering from the University of Brasília and the Military Engineering Institute.
  • Abre em uma nova aba
  • Abre em uma nova aba
  • Abre em uma nova aba
  • Abre em uma nova aba
Copyright 2024 - Ousebem